Der Film „Hudson Hawk“ wurde in Italien und den USA gedreht.

Drehorte:

Largo degli Alicorni

Im Film

Szene, in der die Mayflowers wollen, dass Eddie den „Codex“ von Leonardo da Vinci stiehlt.

In Wirklichkeit

Die Szene wurde gedreht In dieser Szene fahren sie am Petersdom vorbei, über den Largo degli Alicorni zur Engelsburg.

Brooklyn Bridge

Im Film

Szene, in der Eddie Hawkins, gerade aus dem Gefängnis entlassen, in Szenen in der Lower East Side von Manhattan mit der Brooklyn Bridge im Hintergrund erscheint. Die Brücke dient als bekanntes Wahrzeichen, das die New Yorker Atmosphäre unterstreicht und die Geschichte mit der städtischen Umgebung verbindet. Obwohl die Brücke in Panoramaaufnahmen zu sehen ist, wurde die eigentliche Szene mit der Mautstelle an einem anderen Ort gedreht.

In Wirklichkeit

Die Szene wurde gedreht an einer der ältesten Hängebrücken der USA, die sich 1829 Meter über den East River erstreckt und Manhattan mit Brooklyn verbindet. Erbaut 1883, war sie damals die längste Hängebrücke der Welt und die erste mit Stahldrahtseilen. 1964 wurde sie zum National Historic Landmark erklärt und bleibt ein ikonisches Element der New Yorker Skyline, das Millionen von Besuchern anzieht und als wichtige Verbindung für Fußgänger und Verkehr dient.

Brooklyn-Battery Tunnel (Hugh L. Carey Tunnel)

Im Film

Szene, in der die Szene mit der Mautstelle an der Brooklyn Bridge tatsächlich hier im Brooklyn-Battery Tunnel gedreht wurde, da die Brücke zu dieser Zeit keine Maut hatte. Das Filmteam nutzte den Mautbereich des Tunnels, um die Brücke darzustellen und so die Illusion zu erzeugen, dass genau dort angehalten wird, um zu bezahlen. Dieser Ersatz wurde aus praktischen Gründen gewählt, da die echte Brooklyn Bridge nicht über die erforderliche Infrastruktur für die Szene verfügte.

In Wirklichkeit

Die Szene wurde gedreht im Brooklyn-Battery Tunnel, offiziell Hugh L. Carey Tunnel genannt, der unter dem East River verläuft und den Battery Park in Manhattan mit Brooklyn verbindet. Es ist einer der längsten durchgehenden Unterwasser-Autotunnel Nordamerikas mit einer Länge von 2780 Metern. Eröffnet 1950, bleibt er ein Schlüsselelement des New Yorker Verkehrssystems, bedient die Interstate 478 und lässt täglich Zehntausende von Fahrzeugen passieren.