A partir de esta fecha, la Ley Federal del 07.06.2025 Nº 140-FZ hace obligatoria la emisión de los principales documentos de transporte y expedición únicamente en formato electrónico. Los formularios en papel se conservarán solo en casos estrictamente limitados, que serán aprobados por el Ministerio de Transporte de Rusia. La transición afecta a prácticamente todos los que envían o reciben carga: cargadores, transportistas, consignatarios y agentes de expedición.

⚠️ Cambio importante para las empresas

La ley introduce un sistema unificado de documentos de transporte electrónicos (EPD). Todos los documentos ahora se intercambiarán a través del Sistema de Información Estatal de Documentos de Transporte Electrónicos (GIS EPD). Esto es una verdadera digitalización de la logística: desde la formación del pedido hasta el cierre del viaje.

⚖️ ¿Qué establece la Ley Federal Nº 140-FZ?

La ley modifica la Ley 87-FZ "Sobre actividades de transporte y expedición" y otros actos. Las principales innovaciones:
• Formato electrónico obligatorio para la mayoría de los documentos de transporte;
• Creación de registros de agentes de expedición y transportistas en la plataforma "GosLog";
• Fortalecimiento del control estatal (el Servicio Federal de Impuestos, el Ministerio de Transporte, Rostransnadzor y otros organismos obtienen acceso al GIS EPD);
• Transmisión de documentos solo a través de operadores acreditados de IS EPD.


Objetivo del estado → aumentar la transparencia, reducir los riesgos de fraude, acelerar las liquidaciones mutuas y simplificar el control fiscal.

📇 ¿A quiénes afectarán las nuevas reglas?

Los nuevos requisitos se aplican a todos los participantes en el transporte de carga, independientemente del tipo de actividad:
• Cargadores (vendedores, fabricantes);
• Transportistas (organizaciones y empresarios individuales con flota de vehículos);
• Consignatarios (incluidas empresas que simplemente reciben mercancías);
• Agentes de expedición;
• Participantes en transporte ferroviario y aéreo.


Excepción: transporte interno para necesidades propias de la empresa (sin contratar a terceros).

🔄 ¿Qué documentos se convierten a formato electrónico?

A partir del 1 de septiembre de 2026 es obligatorio emitir en formato electrónico:
• Carta de porte electrónica (ETrN);
• Pedido o solicitud de transporte;
• Instrucción al agente de expedición, recibo de expedición, recibo de almacén;
• Cartas de porte ferroviarias;
• Cartas de porte aéreas de carga.


La hoja de ruta aún puede emitirse en papel (no hay transición obligatoria, pero la lista de documentos electrónicos obligatorios se ampliará).

🎁 ¿Qué es ETrN?

La carta de porte electrónica (ETrN) es un documento estructurado que consta de varios títulos (bloques). Cada título es firmado por la parte responsable:
• T1 — Emisión (cargador);
• T2 — Carga (transportista);
• T3 — Recepción (consignatario);
• T4 — Descarga (transportista).


El documento tiene un identificador único y se almacena en el GIS EPD.

🌎 ¿Cómo funciona el GIS EPD?

GIS EPD es la plataforma estatal del Ministerio de Transporte, a la que se envían automáticamente todos los documentos de transporte electrónicos. Importante: no se puede conectar directamente al sistema. El trabajo solo es posible a través de operadores acreditados de IS EPD: Saby, Kontur.Diadok, 1S-EPD, Takskom, Astral y otros. Los operadores garantizan el intercambio de documentos, roaming gratuito e integración con programas de contabilidad.

🗂 Registro de agentes de expedición "GosLog"

A partir del 1 de marzo de 2026 se lanzó la plataforma "GosLog". Los agentes de expedición en activo deben presentar una notificación antes del 30 de abril de 2026. Sin registro en el registro, a partir del 1 de mayo de 2026 está prohibido realizar actividades de expedición. Los transportistas se registrarán más tarde, antes del 1 de marzo de 2027.

🗓 Fechas y plazos clave

• 1 de marzo de 2026 → lanzamiento de la plataforma "GosLog";
• Hasta el 30 de abril de 2026 → registro de agentes de expedición en activo;
• A partir del 1 de mayo de 2026 → prohibición de actividades sin registro en el registro;
• 1 de septiembre de 2026 → transición obligatoria a documentos electrónicos;
• 1 de marzo de 2027 → registro obligatorio de transportistas.

…

➡️ Continuación en la siguiente publicación

Analizaremos los aspectos prácticos más importantes: qué debe hacer la empresa ahora mismo, qué riesgos conlleva el incumplimiento de los requisitos, las ventajas reales del EDI y una lista de verificación paso a paso para prepararse antes del 1 de septiembre de 2026. ¡No se pierdan la segunda parte!