La serie "Flashforward" se filmó en Los Ángeles, EE. UU.
Ubicaciones de rodaje:
Edificio John Ferraro
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Escena filmada en El edificio John Ferraro fue construido en 1965 para consolidar las operaciones del Departamento de Agua y Energía de Los Ángeles. Es un edificio de 17 pisos diseñado por A.C. Martin & Associates en estilo corporativo internacional. El estanque que rodea el edificio forma parte de los sistemas de aire acondicionado y calefacción, lo que reduce el consumo de electricidad en verano y permite calentar el edificio sin caldera en invierno. Los paneles de hormigón que sobresalen de las ventanas actúan como sombrillas que ayudan a mantener el edificio fresco.
Centro de Convenciones de Los Ángeles
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Escena filmada en Construido en 1971 y ampliado varias veces a lo largo de los años, es un espacio para eventos de 720,000 pies cuadrados ubicado en el centro de Los Ángeles. La distintiva ampliación sur de vidrio verde y acero blanco fue diseñada por el arquitecto James Ingo Freed e inaugurada en 1993, convirtiéndose en la entrada principal.
Point Dume y Westward Beach
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Escena filmada en Una pequeña reserva estatal ubicada en el punto más al sur de Malibú, bastante popular entre los escaladores que buscan una ascensión relativamente fácil. El promontorio es claramente visible desde la cercana playa Westward, que continúa hacia el noroeste hasta la más popular playa Zuma.
Estación Union de Los Ángeles
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Escena filmada en Construido en la década de 1930 para unificar varios servicios ferroviarios diferentes, esta gran terminal fue erigida sobre las ruinas del barrio chino original de la ciudad por un costo de 11 millones de dólares. La estación fue diseñada principalmente por John y Donald Parkinson en una mezcla de diferentes estilos. Al otro lado de las vías, conectada por un túnel subterráneo, se encuentra la plaza de tránsito Patsaouras, diseñada por Ehrenkrantz & Eckstut, donde pasan varias líneas de autobuses y también se encuentran las oficinas del metro.
Muelle de Santa Mónica
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Escena filmada en Este emblemático lugar comenzó su vida como dos muelles separados con diferentes propietarios y propósitos. El primero fue el Muelle Municipal, construido en 1909 para transportar tuberías de alcantarillado desde la playa. El más corto Muelle de Placer fue construido en 1916 por Charles y Arthur Looff para albergar un parque de atracciones. El característico arco de entrada y el puente se construyeron en 1938. El muelle fue adquirido por la ciudad en 1974 y salvado de la demolición gracias a una campaña pública. Actualmente, el muelle alberga el parque de atracciones familiar Pacific Park con una noria solar, juegos de arcade, un museo, un acuario, un carrusel y varios restaurantes.
Edificio Bradbury
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Escena filmada en El edificio comercial más antiguo que se conserva en el centro de la ciudad fue construido en 1893 para el millonario minero Lewis L. Bradbury por George Wyman & Sumner Hunt. Detrás de la discreta fachada románica del edificio se esconde un ornamentado patio victoriano con un enorme tragaluz, barandillas de hierro forjado, escaleras de mármol y ascensores de jaula. Tras caer en el abandono con los años, el edificio fue completamente restaurado en 1991 y en 1996 albergó la División de Asuntos Internos del Departamento de Policía de Los Ángeles, así como otras agencias gubernamentales.
Ayuntamiento de Los Ángeles
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Escena filmada en El Ayuntamiento de Los Ángeles es un edificio de oficinas de 32 pisos construido en 1928, convirtiéndose en el primer edificio dedicado a albergar el ayuntamiento de Los Ángeles. El edificio fue diseñado en una combinación de diferentes estilos y no pretendía adherirse a ningún estilo en particular. Debido a que el estatuto de la ciudad limitaba la altura de los edificios, la torre fue el edificio más alto de Los Ángeles hasta 1964.
Parque MacArthur
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Antiguo Viaducto de la Calle Sexta
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Escena filmada en El Viaducto de la Calle Sexta fue construido en 1932 para cruzar el río Los Ángeles y se convirtió en un hito distintivo de Los Ángeles. El puente fue diseñado por el arquitecto Louis Howarth con un par de arcos metálicos ascendentes y estilo art déco. Debido a la inestabilidad sísmica y la corrosión química del hormigón, el puente fue cerrado en 2016 y posteriormente demolido para dar paso a un nuevo tramo.
Tinhorn Flats Saloon & Grill
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Carrusel (Muelle de Santa Mónica)
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Malibu Beach Inn
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Figueroa en Wilshire
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Flight Support (VNY)
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