Decidí compartir un caso de cómo entré en Sibur.

Todo comenzó con el acelerador «Innovaciones en Polímeros».

🎮 Inspirado por el juego Atomic Heart, me pregunté: ¿dónde más se pueden usar polímeros? Mi mirada se posó en el transporte. En concreto, en las zapatas de freno de hierro fundido para trenes.

Pensé, ¿por qué no reemplazarlas por compuestos modernos?


Para encontrar la composición ideal, desarrollé mi propio método de análisis de patentes mediante IA. Como resultado, obtuve una fórmula prometedora:

Nanocompuesto híbrido epoxi:
·Matriz: resina epoxi LR 20 + endurecedor LH218
·Refuerzo: fibras de carbono cortas (5-10 mm) - óptimo 10%
·Nanomodificadores: nanotubos de carbono de pared múltiple (0.1-0.3%)
·Lubricante: nanopolvo de grafito (1%)


Los resultados del análisis y las pruebas virtuales mostraron lo siguiente:

Fortalezas vs hierro fundido:
✅Desgaste un 85% menor
✅Distancia de frenado un 90% más corta
✅Coeficiente de fricción estable 0.385-0.42 a todas las velocidades
✅Composición completamente no metálica

Debilidades:
❌Los polímeros manejan peor las cargas térmicas pico
❌Costo: las fibras de carbono y los nanotubos son más caros que el hierro fundido
❌Durabilidad ante sobrecalentamiento: se degradan más rápido que el metal

Conclusión: La idea es prometedora, pero para empezar es mejor buscar un nicho donde el reemplazo sea más barato y se puedan usar polímeros en grandes cantidades. Este enfoque sistemático fue lo que atrajo la atención de Sibur.