Le film "Harry et Tonto" a été tourné à New York, Las Vegas et Chicago, aux États-Unis.
Lieux de tournage :
Hôtel-casino "Golden Gate"
Au cinéma
Dans la réalité
Banc sur Broadway et la 111e Rue Ouest
Au cinéma
Scène où il s'assoit et se repose sur un banc public près du coin de Broadway et de la 111e Rue Ouest, créant un moment calme au milieu du trafic urbain ordinaire ; cette pause souligne son âge et le rythme de vie pratique qu'il doit maintenir.
Dans la réalité
La scène a été tournée au même coin de Broadway et de la 111e Rue Ouest, où les sièges publics et les petites zones d'attente sont courants pour les piétons, les acheteurs et les personnes passant devant les entrées de métro voisines. Le lieu réel ressemble à un coin authentique et habité de l'Upper West Side.
Kiosque à journaux sur Broadway et la 111e Rue Ouest
Au cinéma
Scène où il s'arrête à un kiosque à journaux dans son quartier de l'Upper West Side, utilisant cet arrêt familier comme partie de sa routine quotidienne avant que le voyage ne change sa vie ; l'agitation de la rue souligne son lien avec la ville.
Dans la réalité
La scène a été tournée à l'intersection de Broadway et de la 111e Rue Ouest dans l'Upper West Side de Manhattan, un coin animé avec un flux constant de piétons à proximité de quartiers résidentiels et de l'Université Columbia. Le lieu correspond à un paysage de rue new-yorkais typique avec une activité de vente au détail au coin et des arrêts au trottoir.
Queensboro Bridge (Pont Ed Koch), approche depuis Manhattan
Au cinéma
Scène où il examine le quartier du Queensboro Bridge près de la 59e Rue Est, alors que le voyage l'éloigne de son quartier habituel, utilisant le fond du pont pour souligner le mouvement, l'échelle et la réalité du départ de la ville.
Dans la réalité
La scène a été tournée dans la zone d'entrée du pont Ed Koch Queensboro Bridge depuis Manhattan près de la 59e Rue Est, une grande connexion entre Manhattan et Queens avec une structure de pont visible, des flux de circulation et des avenues à proximité. Le lieu est reconnaissable par ses rampes de sortie et son infrastructure urbaine.

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