En général, l'année 1983 s'est avérée difficile pour le gisement de Nowruz, situé dans les eaux du golfe Persique. D'abord, un pétrolier est entré en collision avec la plateforme n°3, provoquant une inclinaison significative de celle-ci et son arrêt ultérieur, puis les vagues et la corrosion ont fait leur œuvre – la fixation du riser à l'embouchure du puits a été endommagée et, à partir de fin janvier – début février 1983, deux cents tonnes de pétrole (et selon certaines estimations, plus de 250 tonnes) ont commencé à s'écouler du puits dans les eaux du golfe chaque jour.
Il convient de mentionner le fait que les voisins de l'Iran et de l'Irak, avant la situation à Nowruz, étaient généralement assez indifférents tant aux problèmes de déversements qu'à l'impact environnemental de l'industrie pétrolière et gazière dans son ensemble. Les données sur les déversements pouvaient être faussées, classifiées en raison du « secret commercial » ou de la « sécurité nationale », ou ne pas être collectées du tout si le déversement était petit et pouvait être rapidement nettoyé.
L'incomplétude et la fragmentation des informations étaient si élevées que, par exemple, le fait même de la collision du pétrolier avec la plateforme n°3 était daté par différents chercheurs du Moyen-Orient tantôt de 1981, tantôt de 1983.
Heureusement, un seul puits avait été foré depuis la plateforme n°3, mais il n'a pas été possible de le colmater rapidement. Reprendre le contrôle du puits et le fermer n'a pas été possible pendant longtemps en raison de la forte activité des combats dans cette zone. Un mois plus tard, en mars, la malheureuse plateforme a subi un raid de l'aviation irakienne, ce raid a entraîné l'inflammation de l'énorme nappe de pétrole formée à la suite du déversement. Le puits n'a pu être fermé qu'à la mi-septembre 1983, au prix de la vie de 11 travailleurs pétroliers iraniens.
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