Bien sûr, pendant cette guerre, les attaques aériennes et les frappes de missiles n'ont pas seulement touché des installations fixes. Ainsi, par exemple, le 6 décembre 1985, lors d'un nouveau bombardement du plus grand terminal pétrolier iranien, situé sur l'île de Kharg, le pétrolier Nova, chargé de pétrole lourd iranien, est entré en collision avec le pétrolier Magnum qui déchargeait. Cette collision a déversé 70 000 tonnes de pétrole dans les eaux du golfe, ce qui en a fait la deuxième plus grande marée noire de la guerre Iran-Irak. La soi-disant « guerre des pétroliers » n'a pas fait l'objet de philatélie, ne laissant derrière elle ni timbres, ni enveloppes premier jour, ni oblitérations spéciales. Peut-être parce qu'il aurait été difficile pour l'Iran et l'Irak de se présenter comme le camp juste et la victime, car l'aviation et la marine des deux pays ont activement participé aux attaques contre les pétroliers et les infrastructures pétrolières de l'autre.