Film ini difilmkan di London dan Cardiff (Inggris Raya), serta di Paris (Prancis). Di London, pengambilan gambar dilakukan di jalan-jalan bagian timur dan di kawasan industri, menekankan suasana kehancuran. Di Cardiff, studio dan distrik bersejarah digunakan, sementara set Paris menambah pesona Eropa pada gambar. Para sutradara dengan cermat memilih lokasi untuk menciptakan dunia pasca-apokaliptik. Pemilihan lokasi memperkuat rasa bertahan hidup, kekacauan, dan kekosongan — diperkuat

Lokasi syuting:

Pertanian

Di film

Di kehidupan nyata

Klik untuk membuka peta

Adegan ini difilmkan Berdiri sejak tahun 1700-an, Pertanian Stokers telah menjadi lokasi syuting populer karena pemandangan pedesaannya dan kedekatannya dengan London.

Atap Doyle

Di film

Di kehidupan nyata

Klik untuk membuka peta

Bandara London City (landasan pacu)

Di film

Di kehidupan nyata

Klik untuk membuka peta

Stasiun kereta Canary Wharf

Di film

Di kehidupan nyata

Klik untuk membuka peta

Stasiun metro Canary Wharf

Di film

Di kehidupan nyata

Klik untuk membuka peta

Adegan ini difilmkan Stasiun Canary Wharf di Jalur Jubilee dibangun pada tahun 1999 untuk melayani arus penumpang yang berkembang pesat di stasiun Docklands Light Railway. Stasiun ini dirancang oleh arsitek Sir Norman Foster dan memiliki interior besar yang mampu menampung 50.000 penumpang setiap hari. Stasiun ini memiliki dua pintu masuk yang ditutupi kanopi kaca melengkung, dan di atas stasiun terdapat Jubilee Park.

Menara Distrik 1 (eksterior)

Di film

Di kehidupan nyata

Klik untuk membuka peta

Menara Distrik 1 (interior)

Di film

Di kehidupan nyata

Klik untuk membuka peta

Jembatan

Di film

Di kehidupan nyata

Klik untuk membuka peta

Casa Bella

Di film

Di kehidupan nyata

Klik untuk membuka peta

Jembatan Menara

Di film

Di kehidupan nyata

Klik untuk membuka peta

Adegan ini difilmkan Meskipun penampilannya, Jembatan Menara adalah salah satu jembatan terbaru yang melintasi Sungai Thames, dibangun antara tahun 1886 dan 1894 dengan desain Gotik oleh Sir Horace Jones. Bagian tengah jembatan dapat diangkat untuk memungkinkan kapal lewat setinggi 139 kaki.

Pusat Medis Distrik 1

Di film

Di kehidupan nyata

Klik untuk membuka peta

Terowongan

Di film

Di kehidupan nyata

Klik untuk membuka peta

Jalan

Di film

Di kehidupan nyata

Klik untuk membuka peta

Jalan

Di film

Di kehidupan nyata

Klik untuk membuka peta

Jembatan Milenium

Di film

Di kehidupan nyata

Klik untuk membuka peta

Adegan ini difilmkan Jembatan Milenium adalah jembatan penyeberangan yang menghubungkan Bankside di depan Tate Modern dengan Kota London. Awalnya dibuka pada tahun 2000, tetapi setelah getaran kuat pada hari pembukaan, jembatan segera ditutup dan baru dibuka kembali dua tahun kemudian setelah peredam berbasis cairan kental dipasang untuk mengurangi masalah tersebut. Jembatan ini memiliki struktur gantung yang khas, dengan kabel yang melintas di bawah permukaan pejalan kaki karena keterbatasan ketinggian dan agar tidak menghalangi pemandangan Katedral St. Paul.

Pasar Smithfield

Di film

Di kehidupan nyata

Klik untuk membuka peta

Jalan

Di film

Di kehidupan nyata

Klik untuk membuka peta

Alun-Alun Trafalgar

Di film

Di kehidupan nyata

Klik untuk membuka peta

Adegan ini difilmkan Alun-Alun Trafalgar adalah alun-alun umum besar yang dibuka pada tahun 1844 setelah hampir dua puluh tahun pembangunan sesuai desain arsitek John Nash. Alun-alun ini dinamai untuk memperingati kemenangan Angkatan Laut Inggris dalam Pertempuran Trafalgar, dan di dalamnya terdapat Kolom Nelson setinggi 218 kaki untuk mengenang laksamana yang gugur dalam pertempuran. Di ujung utara alun-alun terdapat Galeri Nasional, dan di bawahnya terdapat stasiun kereta bawah tanah Charing Cross.

Stasiun Moorgate

Di film

Di kehidupan nyata

Klik untuk membuka peta

Jalan

Di film

Di kehidupan nyata

Klik untuk membuka peta

Jalan

Di film

Di kehidupan nyata

Klik untuk membuka peta

Jalan

Di film

Di kehidupan nyata

Klik untuk membuka peta

Stasiun metro (terowongan)

Di film

Di kehidupan nyata

Klik untuk membuka peta

Adegan ini difilmkan Stasiun Aldwych awalnya dibuka pada tahun 1907 sebagai stasiun Strand dan berfungsi sebagai terminal jalur pendek dari Jalur Piccadilly. Pada tahun 1962, karena jumlah penumpang yang rendah, jam operasional stasiun dikurangi, dan pada tahun 1994 stasiun ditutup. Jalur yang dapat diakses dan peron yang terawat menjadikan stasiun ini lokasi syuting yang populer.

Stadion Wembley (eksterior)

Di film

Di kehidupan nyata

Klik untuk membuka peta

Stadion Wembley (interior)

Di film

Di kehidupan nyata

Klik untuk membuka peta

Esplanade du Trocadéro

Di film

Di kehidupan nyata

Klik untuk membuka peta