Film "Hail, Caesar!" difilmkan di Los Angeles, AS.

Lokasi Syuting:

Gereja

Di Film

Di Dunia Nyata

Adegan difilmkan di Dibangun pada tahun 1932 dengan gaya Gothic Revival Inggris yang dirancang oleh arsitek dari perusahaan Allison & Allison, First Congregational Church of Los Angeles adalah struktur besar dari beton bertulang baja dengan menara setinggi 157 kaki. Gereja ini memiliki organ gereja terbesar kedua di dunia.

Vasquez Rocks

Di Film

Di Dunia Nyata

Adegan difilmkan di Taman seluas sekitar 1000 hektar yang terletak di utara Los Angeles, dengan formasi batuan yang menjulang khas. Pemandangan yang unik dan lokasinya dalam zona 30 mil menjadikan bebatuan ini tempat syuting yang sangat populer sejak pertama kali muncul dalam film "Werewolf of London" pada tahun 1935.

Lazy Ol' Moon Premiere

Di Film

Di Dunia Nyata

Adegan difilmkan di Aula berkapasitas 2.000 kursi ini dibangun pada tahun 1931 sebagai istana film yang dihias mewah. Dirancang oleh S. Charles Lee dan Samuel Tilden Norton dengan gaya Barok Prancis, dengan tangga tengah besar di lobi yang dikelilingi dekorasi mewah. Teater dibuka dengan pemutaran perdana film Charlie Chaplin "City Lights" pada Januari 1931. Teater ditutup untuk umum pada tahun 1994, tetapi masih digunakan untuk acara khusus dan syuting.

Kantor Joseph Silverman

Di Film

Di Dunia Nyata

Adegan difilmkan di Bangunan ini dibangun pada tahun 1929 oleh arsitek George H. Kelham untuk kantor pusat perusahaan Hills Bros. Coffee di Los Angeles. Lantai bawah bangunan adalah gudang besar, sedangkan lantai atas adalah kantor.

Set Yesus

Di Film

Di Dunia Nyata

Adegan difilmkan di Bagian dari Griffith Park ini, juga dikenal sebagai Brush Canyon, populer untuk syuting karena pemandangannya yang terpencil dan kasar. Gua yang khas sebenarnya adalah terowongan yang terbentuk ketika ngarai digunakan sebagai tambang pada awal 1900-an.

Capitol Studios (eksterior)

Di Film

Di Dunia Nyata

Adegan difilmkan di Dibangun pada tahun 1930-an untuk menggabungkan beberapa layanan kereta api yang berbeda, terminal megah ini didirikan di atas reruntuhan Pecinan asli kota dengan biaya $11 juta. Stasiun ini dirancang terutama oleh John dan Donald Parkinson dengan campuran berbagai gaya. Di seberang rel, dihubungkan oleh terowongan bawah tanah, terdapat Patsaouras Transit Plaza, yang dirancang oleh Ehrenkrantz & Eckstut, tempat beberapa jalur bus beroperasi dan juga kantor otoritas transit.