Heute habe ich die Odyssee der Anmeldung meines Autos beendet, durchgeatmet und das Abenteuer realisiert, das ich gestartet habe.

Ich habe ein altes und kaputtes französisches Auto gekauft.

Mir war völlig klar, dass es ein altes und kaputtes französisches Auto ist.

Zuerst musste ich einen guten Autoelektriker finden. Habe ihn nicht beim ersten Mal gefunden, sondern über Bekannte und in Werkstätten. In zwei Tagen und für 43.000 Rubel war das Problem gelöst.

Und dann – Reifen und Instandsetzung der Räder, Diagnose des Fahrwerks (Reparatur für 107.000 Rubel, wird wie neu sein), Ordnung im Innenraum (am Wochenende mache ich eine Innenreinigung auf der Datscha). Umstieg auf teureres Benzin und Austausch der Flüssigkeiten.

Das Getriebe hat sich normalisiert, der Motor läuft hervorragend.

Heute Morgen habe ich die Hauptuntersuchung bestanden, alle Tests auf dem Prüfstand hervorragend absolviert und das Auto zugelassen.

Ich warte auf Ozon auf Reifen- und Kunststoffpfleger, Politurscheiben für Scheinwerfer, Lack im Farbton Rouge Babylon (nicht mit Rouge Lucifer verwechseln, das ist ein anderer Farbton) und Politur.

In neuen Autos ist es bequem und zuverlässig.

In alten – cool.

Ehrlich gesagt, gefällt es mir wahnsinnig gut.

Und sogar ein Kollege sagte heute, als er einstieg: „Oh, wie hübsch sie ist!“.

Sie ist genau so, wie ich sie wollte 🚘