💥 Mercedes. Transición a un nuevo control de automóviles

Mercedes-Benz implementa oficialmente la tecnología steer-by-wire. Un paso radical: abandonar el volante clásico en favor de un «yugo».

El primer modelo con el nuevo sistema será el renovado Mercedes-Benz EQS, que saldrá en 2026.

📌 Steer-by-wire elimina la conexión entre el volante y las ruedas. En su lugar, señales electrónicas controlan el giro.

Esto cambia la sensibilidad: al estacionar, el volante se vuelve extremadamente «corto», y a alta velocidad, más suave y estable.

Soluciones similares ya existen en Tesla y Lexus)

👉 Resolvemos el problema de maniobra a baja velocidad en el enlace

🫥 UNSERO: Horizonte Digital